Mobility Hub
Auspiciado por
Volkswagen actualizó el Nivus Highline
Volkswagen lanzó una actualización para la versión tope de gama del Nivus: agrega cargador inalámbrico, climatizador automático con comandos táctiles y más puertos USB. Mantiene el motor naftero 1.0 TSI de 116 CV, con caja automática Tiptronic de 6 marchas.
La marca alemana lanzó una actualización para la versión tope de gama del crossover. La Nivus recién lanzada llega sin cambios estéticos pero agrega cargador inalámbrico, climatizador automático con comandos táctiles y más puertos USB, entre otras novedades. Mantiene el motor naftero 1.0 TSI de 116 CV, asociado a la caja automática Tiptronic de 6 marchas.
Nivus tuvo una aceptación inmediata en el mercado argentino. En su etapa de preventa las unidades se habían agotado en pocas horas y cuando su lanzamiento finalmente se concretó en octubre de 2020, se mantuvo entre los SUV’s más vendidos de su segmento, superando incluso al T-Cross, siempre con su fórmula de diseño atractivo, gran equipamiento tecnológico y modernas motorizaciones. Para mantenerse como un referente, Volkswagen presentó esta leve actualización del crossover como parte de la línea Model Year 2022.
SOLO PARA VERSIÓN HIGHLINE
Inicialmente disponible sólo para la versión Highline, la especificación MY2022 se enfoca sobre todo en mejoras tecnológicas y de equipamiento, sin modificaciones estéticas. En primer lugar, incorporó un cargador inalámbrico, que se combina con el ya conocido sistema multimedia VW Play con pantalla táctil de 10” y el instrumental digital Active Info Display de 12,3”. Asimismo, agrega dos puertos USB C para mayor conectividad.
El Nivus, el SUV compacto con estilo coupé que llega importado desde Brasil. A través de un comunicado, la marca alemana dijo que “suma ítems que potencian las características del modelo y lo hacen aún más competitivo en el segmento de los SUV”.
DATO: Volkswagen Nivus Highline incorpora para el mercado argentino cargador inalámbrico para celulares en la consola central. También suma dos puertos USB C, climatizador con comando táctil, bolsillos detrás de los asientos delanteros y una nueva opción de color llamada “Biscay blue”.
La versión Highline ya contaba con control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, tapizados de cuero ecológicos, sensores de estacionamiento delanteros, climatizador automático, sistema de información y entretenimiento VW Play y Active Info Display en dos pantallas de diez pulgadas, y llantas de 17 pulgadas.
MOTOR Y CAJA DE VELOCIDADES
El motor de esta versión es un turbo-naftero 1.0 litros de tres cilindros, con 116 CV y 200 Nm de torque entre 2.000 y 3.500 rpm (del par motor toma su nombre: 200 TSI). Es una motorización específicamente desarrollada para la Argentina, que se combina con una caja automática de seis velocidades. Es también el que ofrece la variante Comfortline, que dispone de seis airbags, cámara de estacionamiento trasera, dirección eléctrica, volante multifunción y control de asistente para arranque en pendientes, entre otros elementos.
LAS VENTAS DEL NIVUS EN ARGENTINA
Este año, del Nivus se vendieron en la Argentina 1.880 unidades. Es un 44,5 por ciento menos en relación con las 3.387 que se comercializaron de este mismo modelo en el primer semestre de 2021. Buena parte de esta baja está relacionada a las dificultades para importar unidades que impuso el Gobierno de la Nación.
